CFRT複(fu)合片材(cái) 用于輕(qing)量化汽(qì)車設計(jì)，相比金(jin)屬設計(ji)約輕45%。由(yóu)于高度(dù)的功能(neng)集🈲成，可(kě)實現節(jie)約型高(gāo)效生産(chan)，還可承(cheng)受碰撞(zhuang)時的高(gao)機械載(zai)荷。

同類(lei)的座椅(yǐ)主要由(yóu)金屬殼(ke)制造并(bìng)護在底(di)座上，制(zhi)造金屬(shu)外殼非(fei)常耗時(shí)，因爲它(ta)們由許(xǔ)多單獨(dú)的零件(jian)組成，這(zhè)些零件(jian)必須通(tōng)過幾次(ci)焊接才(cái)能連接(jie)在一起(qǐ)。相比之(zhi)下，在複(fú)合成型(xíng)工藝中(zhōng)，隻需一(yī)個步驟(zhòu)就能制(zhì)成可立(li)即安裝(zhuāng)的組件(jiàn)。由此可(kě)以直接(jiē)在注塑(sù)模具中(zhōng)加熱并(bìng)制造預(yù)成型複(fú)合材🌏料(liao)産品，并(bing)通過注(zhù)射成型(xíng)📐的方式(shì)使這些(xie)産品具(ju)備了多(duō)種功能(néng)。這簡化(huà)了後續(xù)組裝，并(bing)大幅節(jie)省了生(shēng)産成本(ben)。

除加(jia)強筋之(zhi)外，用于(yu)将閥座(zuò)蓋固定(dìng)到位的(de)管道槽(cáo)以及許(xu)👈多夾持(chi)器和導(dǎo)向器（如(ru)用于座(zuò)椅通風(feng)和電纜(lǎn)夾持器(qi)）都被整(zheng)合🈚到組(zǔ)件中。連(lián)接座椅(yǐ)外殼的(de)夾子也(yě)是直接(jiē)插🔞進去(qù)的🤩。使用(yòng)夾子可(ke)以又好(hao)又快地(di)組裝外(wai)殼，且無(wu)需使用(yong)螺釘，然(ran)後再次(ci)拆卸以(yi)進行維(wéi)修。這些(xie)夾子非(fei)常穩定(ding)，并且符(fú)合所有(you)相關的(de)安㊙️全要(yao)求。

青島(dǎo)海鐵複(fú)合材料(liao)有限公(gōng)司 連續(xù)纖維增(zeng)強熱塑(su)性複合(he)材料 （CFRTP） 技(ji)術工藝(yì)完善，歡(huan)迎咨詢(xún)。