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以後(hou)再說X

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cfrt房(fang)車車廂闆(pǎn)

拖挂房車(che)上路行駛(shi)有嚴格規(guī)定,特别是(shi)重量的規(gui)定,拖挂房(fang)車車廂重(zhong)量标準是(shi)關系上路(lu)安全的重(zhong)🈲要标準之(zhi)🤞一。海鐵房(fang)車/拖挂房(fang)車車廂闆(pan)采用新型(xing)玻纖增強(qiang)複合材料(liào)具有以下(xia)優勢1.質㊙️量(liàng)輕,...

  • 功能特(tè)性

cfrt房車車(che)廂闆

    海(hǎi)鐵房車/拖(tuo)挂房車車(che)廂闆采用(yòng)新型玻纖(xian)增強複合(hé)材料具有(yǒu)以下優勢(shì)

    1.質量輕,比(bi)一般金屬(shu)材質車廂(xiang)減重25%

    拖挂(guà)房車從一(yī)度市場火(huo)爆到市場(chang)低迷,很大(da)程度受到(dào)❤️房車嚴✔️格(ge)的上路規(gui)定所制約(yue),房車上路(lu)規定⭐中一(yi)個很👨‍❤️‍👨重要(yao)的指标是(shì)🙇‍♀️房車整體(tǐ)重量控制(zhì)。青島海鐵(tiě)複合材料(liao)有限公司(sī)作爲複合(he)材✍️料提供(gòng)商,創新研(yán)發新型玻(bo)纖增強複(fu)合材料,可(ke)以應用于(yu)房車✊車廂(xiāng)領域,爲🔅車(che)廂整體減(jian)重。

    2.高強度(dù),防水防污(wū)耐腐蝕。

        房(fáng)車車廂采(cai)用新熱塑(su)性複合材(cái)料,承壓強(qiáng)度高于一(yi)般材料,也(yě)是軍工領(ling)域重要材(cai)料之一,其(qí)抗壓承壓(ya)抗拉伸能(néng)力都強于(yú)目前市面(mian)上大多數(shù)材質。

    3.車廂(xiāng)闆材質爲(wèi)熱塑性複(fu)合材料,保(bǎo)溫隔熱效(xiào)果好👉

    房車(che)作爲旅行(háng)居住的必(bì)備,對于生(sheng)活質量有(yǒu)高要🔞求,保(bǎo)⛱️溫隔熱溫(wēn)度控制是(shì)一個重要(yào)指标,熱塑(su)性材質,比(bǐ)熱容高,受(shou)溫度📞影響(xiang)小,能夠最(zui)大程度保(bao)持車廂内(nei)恒溫。

    4.質輕(qīng)更省油,出(chu)行無壓力(lì)

    進入21世紀(jì)以來,随着(zhe)我國國民(min)收入的不(bu)斷增加、人(rén)民生活水(shuǐ)🐇平🏒的大幅(fú)提高,人們(men)在公休假(jiǎ)日及業餘(yú)時間選擇(zé)旅遊、休閑(xian)、娛樂、度假(jia)的觀念也(yě)發生了巨(jù)大轉變✉️,尤(yóu)其是我國(guó)高速公路(lu)及國道的(de)快速興修(xiu)和完善,使(shǐ)👅得人們在(zai)📐出行時更(gèng)多地選擇(ze)了大空間(jiān)⁉️車輛自駕(jià)行和自駕(jia)遊,這爲我(wǒ)國房車的(de)發展帶來(lai)💯了前所未(wèi)有的機遇(yu)和挑戰。

    研(yan)究房車材(cai)質優化設(shè)計對于促(cù)進我國房(fáng)車的研究(jiu)設計,加快(kuài)房車制造(zào)行業的推(tuī)動和發展(zhǎn)具有重要(yao)意義。

    性能(néng)參數

    材質(zhì):玻纖增強(qiang)熱塑性複(fú)合材料

    尺(chi)寸:20-40尺,可定(ding)制

    顔色:黑(hei)色,白色,灰(huī)色,可定制(zhì)

    使用車型(xing):江鈴,江淮(huai),重汽等

    組(zǔ)裝方式:拼(pīn)接

    表面效(xiao)果:光滑

    海(hǎi)鐵作爲原(yuán)材料廠家(jia),支持房車(chē)廠家房車(chē)車廂定制(zhi)。

    海鐵玻纖(xiān)增強熱塑(su)型複合材(cai)料折彎異(yi)型,根據房(fáng)車廠家☂️需(xu)求定制,隻(zhi)需房車需(xu)求圖紙,爲(wèi)您定制符(fu)合您的高(gāo)品質房車(che)車廂。

     

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