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材料資訊複(fu)合材料技術正向(xiàng)着綜合化、功能化(huà)和智能化等方🔞向(xiàng)發展,相關的研究(jiu)和應用往往涉及(jí)設計、材料、制造、測(ce)試、使用和維✉️護等(děng)😍諸多方面。目前,熱(rè)塑性複合材料🍓在(zài)航空領域的應用(yong)主要是
爲了(le)實現預浸帶纖維(wei)纏繞過程中工藝(yi)時間、溫度及纏繞(rao)壓力的最優組合(he),以氣缸作爲纏繞(rao)壓力的氣動控制(zhi)機構💘,設計了一📞種(zhǒng)熱塑性連續纖維(wei)纏繞機,用于簡單(dān)的複合材🥵料圓環(huán)及短管🈚在線壓實(shí)
目前,國産的(de)RTP管已在陸上油氣(qì)田,輸水管線、注醇(chún)管線以及油氣🔞的(de)集輸管線應用,而(er)适用于長輸管線(xiàn)以及🐅海上油氣田(tian)的高端🙇♀️産品目前(qian)國内尚在研制💜中(zhong)。在RTP管🧑🏾🤝🧑🏼的3層結構中(zhong)可以認爲管體
預浸帶的粘性(xìng)也是自動鋪放成(chéng)功與否的一個重(zhong)要因✉️素📞,樹脂對纖(xian)維徹底浸潤還是(shì)部分浸潤嚴重影(yǐng)響預浸帶間🤩粘附(fù)的好壞,也同樣影(yǐng)響預浸帶對⁉️模具(jù)粘附的好壞。預浸(jìn)帶表面的樹脂太(tài)少,表面
在預浸帶和模(mó)具的适宜性方面(miàn),自動鋪放對預浸(jin)㊙️帶和設❤️備都☎️有一(yi)定的要求,由于某(mou)些預浸帶的粘性(xing)較小,在自動鋪放(fang)💚時經常采用加熱(re)的方法來提💜高預(yu)浸帶的粘性,一般(bān)自動鋪🧑🏽🤝🧑🏻帶頭上🐇的(de)加熱裝置
CFRT預浸帶單(dan)自動鋪放工藝因(yīn)爲具有高效率(自(zì)動鋪帶效率爲大(da)于6.8kg/t,效率是手工鋪(pù)疊5倍以上)、低廢料(liao)率(自動鋪帶技術(shu)的廢料率爲5%,小于(yu)手工鋪疊的1/3")、制備(bèi)的複合材料構件(jiàn)
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