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連續(xù)增強纖維(wei)熱塑性複(fú)合材料(cfrt)在(zai)民機航空(kong)中的優勢(shi)

作者:青島(dǎo)海鐵 發布(bu)時間:2025-11-30 次浏(liú)覽

熱塑性(xing)複合材料(liào)是指以熱(re)塑性樹脂(zhī)爲基體,以(yǐ)各種纖維(wéi)如玻☎️璃纖(xian)維(簡稱玻(bo)纖)、碳纖維(wei)和芳烴纖(xiān)維👈等爲增(zēng)強材料📐,兩(liǎng)者共混後(hòu)制成的複(fu)合材料。熱(re)塑性複合(hé)材料根據(ju)樹脂基體(ti)及✍️複合後(hòu)的性能

熱(re)塑性複合(he)材料是指(zhi)以熱塑性(xìng)樹脂爲基(jī)體,以各種(zhong)纖💛維如玻(bō)璃纖維(簡(jian)稱玻纖)、碳(tàn)纖維和芳(fang)烴纖維等(děng)爲增強材(cái)料,兩者共(gòng)混後制成(chéng)的複合材(cai)料。熱塑性(xìng)複合材料(liao)根據樹脂(zhi)基體及㊙️複(fú)合後的性(xing)能,可分爲(wei)高性能複(fú)合材料✨、通(tong)用型複🍓合(he)材料等㊙️。高(gāo)性能複合(he)材料是以(yi)優良纖維(wéi)增強的高(gao)性能熱塑(sù)性樹脂(如(rú)碳纖維、芳(fāng)綸🈚纖維等(deng)),其比強度(du)和比模量(liang)較高,并且(qiě)可在200℃以🌂上(shàng)的環境中(zhōng)長‼️期使用(yòng);通⁉️用型複(fu)合材料是(shi)以玻纖及(jí)其制品🏃🏻‍♂️增(zēng)強的通用(yong)型熱塑性(xìng)樹脂[如PP(聚(ju)丙烯)、PE(聚乙(yǐ)烯)等]。根據(ju)增強材料(liào)在複合材(cái)料中的形(xíng)狀,可分爲(wei)短纖📱維增(zēng)強✍️熱塑性(xìng)複合材料(liào)、連續纖💯維(wei)增強熱塑(su)性複合材(cai)料等。短纖(xiān)維增強熱(rè)塑性複🏃‍♀️合(hé)材料的纖(xiān)維(長0.2~0.7 mm),以均(jun)勻無定❌向(xiang)方式分布(bu)在樹脂基(ji)體中[w(纖維(wéi))=30%(相對于複(fú)合材料總(zong)質量而言(yan)),各向同性(xing);連續纖維(wei)增💃🏻強熱🚶‍♀️塑(sù)性複合材(cái)料是連續(xu)纖維氈或(huò)布,按鋪層(céng)方向分布(bu),屬非均質(zhì)材料。通常(cháng),連續纖維(wéi)增🤩強熱塑(su)性複合材(cai)料的力學(xué)性能優于(yú)短纖維增(zeng)強複合材(cái)料。

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熱塑性(xìng)複合材料(liào)在民機應(yīng)用中的優(yōu)勢熱塑性(xing)複合材料(liào)♻️具🔞有剛度(dù)高、加工成(chéng)本低以及(ji)可重新加(jia)工等優📧點(diǎn),同時兼具(jù)良好的👨‍❤️‍👨阻(zǔ)燃、低煙和(he)無毒性能(neng),并且其固(gù)💃化周期短(duan)、形成過程(cheng)是非熱壓(ya)罐工藝,而(ér)這些固有(yǒu)屬性恰恰(qia)是☔熱固性(xing)複合材料(liào)所不具備(bèi)的,故熱塑(sù)性複合材(cái)料可成爲(wei)輕質、低成(cheng)👉本的航空(kōng)結構用理(li)想材🐪料🧑🏽‍🤝‍🧑🏻”

熱(re)塑性複合(hé)材料耐高(gāo)低溫性能(néng)優異,在較(jiào)大的溫差(cha)下,構件能(néng)保持基本(ben)尺寸不變(biàn);通過合理(lǐ)的設計👌,還(hai)可提供其(qi)他傳統材(cai)料無法實(shi)現的優異(yi)特性(如👈良(liáng)好的抗疲(pí)勞性、抗振(zhèn)性、耐腐性(xìng)、耐久性、吸(xi)波性和📞透(tòu)波性等✂️),故(gu)其具有良(liáng)好的發展(zhan)潛力和🆚空(kōng)間。與傳👣統(tong)鋁合金及(jí)熱固性複(fu)合材料相(xiàng)比,熱塑性(xing)複合材料(liào)可明顯減(jian)👌少使用維(wéi)護費用、降(jiàng)低壽命周(zhou)期成本,特(tè)别是當📞飛(fei)機進人老(lǎo)齡🙇🏻化階段(duan)後差别更(geng)爲明顯圖(tú)。

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