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PP基CFRT預(yu)浸帶
CFRT預浸料(liao)的結構：熱塑(sù)單向預浸帶(dai)是玻璃纖維(wei)+樹脂💚複合而(er)成的一種帶(dài)材，摸着是硬(ying)邦邦的，所以(yi)稱爲工程塑(su)料。 PP基CFRT預浸帶(dài)可用于軍事(shì)，風力發電，RTP柔(róu)性管道，冷藏(cáng)🧑🏾🤝🧑🏼集裝箱的制(zhi)造等等...
PP基CFRT預浸(jin)帶
CFRT預浸料的(de)結構：熱塑單(dān)向預浸帶是(shi)玻璃纖維+樹(shù)脂複合而成(cheng)的一種帶材(cai)，摸着是硬邦(bāng)邦的，所以稱(cheng)爲工程塑料(liào)。 PE基CFRT預浸帶🈲可(ke)用于軍事，風(fēng)力發電，RTP柔性(xing)管道，冷藏✂️集(ji)裝箱的制造(zao)等等。
CFRT是連續(xù)纖維纖維增(zeng)強熱塑性單(dan)向預浸帶的(de)簡稱，英👨❤️👨文名(ming)字continuous fiber reinforced thermoplastic prepreg。
PP基CFRT預浸帶(dai)制備過程
熱(rè)塑單向預浸(jin)帶：制備工程(cheng)塑料的話，有(yǒu)很多種方法(fǎ)，今天我們講(jiang)講利用熔融(rong)浸漬法的預(yu)浸帶生産線(xian)。CFRT就是這💯種新(xin)型複合材料(liao)之一。CFRT的特殊(shū)性能，我國🔞起(qǐ)步較晚，應用(yòng)💜領域在不斷(duan)拓展中。CFRT的🌈主(zhu)要成分有🈚玻(bo)璃纖維和PE，采(cǎi)用單向鋪層(ceng)。
預浸帶生産(chan)線由纖維紗(sha)架，展紗，牽引(yǐn)，陶瓷烘箱，模(mó)具，擠出機💛，定(ding)💰型冷卻，裁邊(biān)，收卷等主要(yao)的流程來進(jin)行工作的。
首(shǒu)先纖維會放(fàng)置在紗架上(shang)，利用梳子一(yi)樣的裝置分(fen)開，CFRT行業叫做(zuò)展紗或者W型(xíng)叩門分開并(bing)經過牽引等(děng)工位進入陶(tao)瓷烘💯箱。
當玻(bō)璃纖維紗在(zai)行走的時候(hou)擠出機也需(xū)要工作，将PP/PET/PC/尼(ní)龍/PPS等樹脂研(yan)磨成粉，然後(hou)加熱擠出與(yu)玻璃纖維複(fú)合的制備成(chéng)單向預浸帶(dài)。
預浸帶在制(zhì)備出來後需(xū)要裁邊來确(que)保邊緣的整(zhěng)潔⁉️。經過♈收卷(juàn)就能制備成(chéng)CFRT單向預浸帶(dài)了玻璃纖維(wéi)窄帶
纖維可(kě)以與不同的(de)樹脂混合制(zhì)成單向預浸(jìn)帶： 玻璃纖維(wéi)增強聚丙烯(xi)，目前RTP管道，CFRT複(fú)合蜂窩闆用(yong)的比🈲較多。PC+GF 玻(bō)璃纖維增強(qiang)🌈聚碳酸酯，多(duo)用于汽車外(wài)殼制造。
CFRT越來(lai)越受到人們(men)的關注，并成(chéng)爲複合材料(liao)領域的研💋究(jiu)開發的🐕熱點(diǎn)，究其原因是(shì)：在近代複合(he)材料發☀️展史(shǐ)上，人們重點(dian)關注那些在(zai)未來15~25年内性(xìng)能有重📞大改(gǎi)進的材料（模(mo)量提升20%~25%），而“單(dān)一材料”不大(dà)可能取得這(zhè)樣大的改進(jin)。到2020年，模量增(zēng)加20%-40%的材料将(jiāng)大有用☁️武之(zhī)地，現在♉看來(lai)唯有複合材(cái)料才有🐇可能(neng)實現這✨樣大(da)幅度的性能(neng)提升。
CFRT是連續(xù)纖維纖維增(zeng)強熱塑性單(dan)向預浸帶的(de)簡稱，英👨❤️👨文名(ming)字continuous fiber reinforced thermoplastic prepreg。
PP基CFRT預浸帶(dai)制備過程
熱(rè)塑單向預浸(jin)帶：制備工程(cheng)塑料的話，有(yǒu)很多種方法(fǎ)，今天我們講(jiang)講利用熔融(rong)浸漬法的預(yu)浸帶生産線(xian)。CFRT就是這💯種新(xin)型複合材料(liao)之一。CFRT的特殊(shū)性能，我國🔞起(qǐ)步較晚，應用(yòng)💜領域在不斷(duan)拓展中。CFRT的🌈主(zhu)要成分有🈚玻(bo)璃纖維和PE，采(cǎi)用單向鋪層(ceng)。
預浸帶生産(chan)線由纖維紗(sha)架，展紗，牽引(yǐn)，陶瓷烘箱，模(mó)具，擠出機💛，定(ding)💰型冷卻，裁邊(biān)，收卷等主要(yao)的流程來進(jin)行工作的。
首(shǒu)先纖維會放(fàng)置在紗架上(shang)，利用梳子一(yi)樣的裝置分(fen)開，CFRT行業叫做(zuò)展紗或者W型(xíng)叩門分開并(bing)經過牽引等(děng)工位進入陶(tao)瓷烘💯箱。
當玻(bō)璃纖維紗在(zai)行走的時候(hou)擠出機也需(xū)要工作，将PP/PET/PC/尼(ní)龍/PPS等樹脂研(yan)磨成粉，然後(hou)加熱擠出與(yu)玻璃纖維複(fú)合的制備成(chéng)單向預浸帶(dài)。
預浸帶在制(zhì)備出來後需(xū)要裁邊來确(que)保邊緣的整(zhěng)潔⁉️。經過♈收卷(juàn)就能制備成(chéng)CFRT單向預浸帶(dài)了玻璃纖維(wéi)窄帶
纖維可(kě)以與不同的(de)樹脂混合制(zhì)成單向預浸(jìn)帶： 玻璃纖維(wéi)增強聚丙烯(xi)，目前RTP管道，CFRT複(fú)合蜂窩闆用(yong)的比🈲較多。PC+GF 玻(bō)璃纖維增強(qiang)🌈聚碳酸酯，多(duo)用于汽車外(wài)殼制造。
CFRT越來(lai)越受到人們(men)的關注，并成(chéng)爲複合材料(liao)領域的研💋究(jiu)開發的🐕熱點(diǎn)，究其原因是(shì)：在近代複合(he)材料發☀️展史(shǐ)上，人們重點(dian)關注那些在(zai)未來15~25年内性(xìng)能有重📞大改(gǎi)進的材料（模(mo)量提升20%~25%），而“單(dān)一材料”不大(dà)可能取得這(zhè)樣大的改進(jin)。到2020年，模量增(zēng)加20%-40%的材料将(jiāng)大有用☁️武之(zhī)地，現在♉看來(lai)唯有複合材(cái)料才有🐇可能(neng)實現這✨樣大(da)幅度的性能(neng)提升。
