CFRT 連(lián)續纖維增強(qiang)熱塑性複合(hé)材料制造技(ji)術與熱固性(xing)樹脂💔基複合(he)材料相比，熱(rè)塑性樹脂基(ji)複合材料具(ju)有以下🏃特點(dian)：①優異🐆的抗沖(chong)擊韌性，耐疲(pi)勞損傷性能(néng)；②成型周期短(duǎn)，生産效💃🏻率高(gao)；③纖維預浸料(liào)不必低溫存(cun)放，無限🏃🏻儲存(cun)期；④制品可重(zhong)複🚩加工、廢舊(jiù)制品可再生(shēng)利用；⑤可實現(xian)熱焊接。以往(wǎng)的熱塑性樹(shu)脂基複合材(cai)料因力學性(xìng)能偏低、尺寸(cun)穩定性差等(děng)問題，在汽車(chē)結構上鮮有(you)應用。然而🌈随(sui)着高性能熱(re)塑性樹脂基(jī)🏃體及其連續(xu)纖維複合材(cai)料的出現，使(shi)其在汽車上(shàng)的應用受到(dao)了廣泛關注(zhu)。

 CFRT成型産品 支(zhī)架的工作是(shì)将電池（重約(yue)10 kg）牢牢地固定(ding)在汽車後艙(cāng)㊙️中，即使受到(dào)碰撞中出現(xian)的相當大的(de)加速力，也要(yao)單⭐獨夾緊。支(zhī)架的設計😍是(shi)爲了确保大(dà)部分的力通(tong)過複✉️合材料(liao)的連續玻璃(lí)纖維從應用(yong)點轉移。這就(jiu)充分利👌用了(le)CFRT材料所提供(gòng)的優異強度(du)和剛度。CFRT複😘合(he)材料的優點(diǎn)是，與纖維增(zēng)強的注射成(cheng)型的化合✌️物(wu)不同。例如，它(ta)在高持續應(yīng)力下不會出(chu)現蠕變，因此(cǐ)不會變形。這(zhe)确保了電池(chi)被永久地固(gu)定住。坯料還(hai)擁有高度的(de)疲勞強度，這(zhe)确保了材♉料(liao)不會因頻繁(fán)或劇烈✏️的振(zhèn)動（如坑窪造(zao)成的振動）而(er)變脆，并随着(zhe)時間的推移(yi)出現裂縫。

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