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cfrt三層合片（0°/90°/90°）

CFRT貨車工具(ju)箱

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CFRT貨車工具(jù)箱

随着國家(jiā)對公路基礎(chu)建設的投入(ru)，公路運輸的(de)作用日益增(zeng)大，重型卡車(che)作爲公路運(yùn)輸的主要工(gong)具，其車身的(de)輕量化受到(dao)越來越多的(de)商家和研究(jiu)人員的關注(zhu)。
重型卡車輕(qīng)量化的研究(jiū)途徑的之一(yi)就是輕量化(hua)材料的使用(yòng)。主要是以低(dī)密度材料替(ti)代鋼鐵材料(liao)和使👣用高強(qiang)度材料降低(dī)鋼闆厚度規(guī)格。目前國内(nèi)外載貨汽車(che)上應用較多(duō)的輕量化材(cái)‼️料有高強度(dù)鋼、鋁合金和(hé)鎂合金等。
各(gè)大汽車公司(si)已将采用輕(qīng)量化材料的(de)多少作爲衡(heng)🌏量🌏汽車生⚽産(chǎn)技術和新材(cái)料開發水平(píng)是否領先的(de)标志。從👅重型(xíng)卡車的車身(shēn)結構來看，大(dà)部分的材🏃料(liao)均爲鋼鐵，因(yin)此使用新型(xíng)材料作爲車(chē)廂可以減重(zhong)空間更大。
青(qīng)島海鐵複合(he)材料積極開(kai)發工業設備(bèi)用纖維及其(qi)複合材🌐料産(chǎn)品，并不斷延(yán)伸至多種智(zhi)能化設備領(ling)域，使用cfrt材料(liao)工具箱，同樣(yàng)具有減重空(kōng)間。

cfrt材料複合(he)材料貨車工(gōng)具箱具有很(hen)好的耐磨性(xìng)、耐腐蝕性，且(qie)不吸水、不生(sheng)菌，不會存在(zài)蟲蛀的問題(tí)，使用壽命大(dà)✏️大提高；免除(chu)了底面噴漆(qi)的工序，可以(yǐ)減少底部防(fang)水漆🛀200～300元/方的(de)💋費用，降低了(le)産品的成本(běn)，新型闆材優(yōu)🐅勢明顯。
cfrt材質(zhi)貨車工具箱(xiang)，兼具了由中(zhong)高端熱塑性(xing)樹脂與連續(xu)📱碳🛀纖維相互(hu)疊加所帶來(lai)的輕量化和(he)高性能⁉️材料(liao)優勢⛹🏻‍♀️，表現🛀爲(wei)長使用壽命(ming)、耐高溫、高韌(rèn)性、耐磨⁉️、高抗(kang)沖擊和高損(sun)傷容限。和傳(chuan)🔴統的材料不(bu)同，使用這種(zhǒng)cfrt材料單向預(yù)浸🔅帶制作零(líng)部件時，設計(ji)自由度📧大，成(cheng)型周期⁉️短、生(sheng)産效率高，且(qiě)易連接、易修(xiu)複，尤爲重要(yao)的是廢品🧡存(cun)在可回收再(zai)利用的可能(neng)性🐇。CFRT新型㊙️複合(hé)材料有望促(cu)進纖維零部(bu)件在性能提(tí)升、應用成本(běn)和環保性等(děng)方面形成新(xin)的價值♍空間(jiān)。
想要咨詢cfrt闆(pan)材成型件請(qing)聯系青島海(hǎi)鐵，爲您提供(gong)優質産品服(fú)務。

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