增材制(zhì)造技術是一項(xiang)綜合了數字建(jian)模、機電控制💚、材(cái)料科學等多個(ge)領域的新興技(ji)術，其發展迅猛(meng)，被☎️榮稱爲“具有(you)第三次工業革(ge)命重要标志意(yì)義”的制造技術(shu)，西方發達國家(jiā)将其列爲戰略(luè)🤞發展的關鍵技(jì)術。目前，增材制(zhì)造技術依托諸(zhū)多學科的頂尖(jian)技術，在航空航(hang)👌天、汽車家電🌍、生(sheng)物醫藥、食品加(jiā)工等領㊙️域得到(dào)了一定🏒應用。

增(zēng)材制造技術發(fā)展至今，按照其(qi)成型機理可分(fen)爲熔融沉積成(cheng)型、立體光固化(hua)成型、分層粘結(jié)成型、粉🏒末成型(xíng)和激光燒結🔱成(cheng)型五種，其中熔(rong)融沉積成型應(ying)用最✂️廣。纖維增(zeng)強複合材料增(zēng)材制造技術是(shì)基于增材制造(zào)原理将纖維與(yǔ)樹脂合成到❓一(yi)起，并在路徑控(kong)制下移動噴頭(tóu)形成産品，是增(zeng)材制造技術💞中(zhong)的一個重要🔴分(fen)支。利用纖維增(zēng)強複合材料增(zeng)材制造技術打(da)印出的纖維增(zēng)強複合🔴材料産(chan)品，不僅具備高(gao)強度、高剛度、質(zhì)量輕等特點，而(ér)且還可以控制(zhì)纖維的分布方(fang)向，從而控制産(chan)品的性能。纖維(wei)增強複合材料(liao)增材✨制造技術(shu)無論是在民⭕用(yong)還是軍事上都(dou)具有重大的意(yi)義。例如，利用碳(tan)纖維複合材料(liao)制作汽車零部(bu)件，提升汽車性(xìng)👈能并降低油耗(hào)；碳纖維複合材(cai)料産品涵蓋航(hang)天光學遙感器(qì)的各個部位，如(rú)相機鏡筒、相機(ji)支架、遮光罩、桁(heng)架等。

纖維增強(qiang)複合材料增材(cái)制造技術起源(yuán)于1998年，Richard Chartoff等利用分(fen)層實體制造工(gong)藝處理平闆材(cái)料的優勢，将玻(bō)璃纖維與環氧(yang)樹脂🐪制成連續(xu)纖維預浸布，并(bing)通過高溫碾壓(yā)輥使🌂纖維預浸(jìn)布逐層粘結🥰，然(ran)後通過激光切(qie)割得到每層輪(lún)廓，整體成型後(hòu)再經高溫固化(huà)後處理，最終制(zhi)成纖維增強複(fu)合材料，基于分(fen)層粘結成型的(de)纖🎯維增強複合(he)材料📧增材制造(zào)工藝🏃🏻‍♂️如。使用分(fèn)層粘結成型工(gōng)藝制得的複合(hé)材料在層間和(hé)📱纖維與基體間(jian)界面🛀🏻結合良好(hao)，并且由于進行(háng)高溫固化後處(chù)理，層間結合強(qiang)度進一步提高(gāo)，将複合材㊙️料的(de)空隙率降低至(zhì)5%。

由此工藝制成(chéng)的樣件拉伸強(qiáng)度達713?7MPa，彎曲強度(du)達1190?1MPa，接近于傳統(tong)複合材料加工(gong)工藝所能達到(dào)的強度。

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