CFRTP纖維增強材(cái)料 是目前唯一被(bèi)認爲能夠解決基(ji)礎設施腐蝕問題(ti)及實現長壽命和(he)高性能的結構材(cai)料，因此複合材💔料(liao)結構在面廣量大(dà)❌的土木、交通、船舶(bó)、海洋等工程領域(yù)擁有更廣闊的應(yīng)用前景，且已呈現(xian)出良好的發展态(tài)勢💚。近三十年來，國(guo)内外相關科研🙇🏻、設(shè)計、生産單位的研(yan)究人員已在複🍓合(hé)材料結構的體系(xì)創新、制造工藝、受(shòu)力🏒機理、長期性能(néng)等方面開展了♉大(dà)量的基礎研究與(yǔ)産品研發工作，創(chuang)造性地解決了一(yī)些傳統結構材料(liào)不能協調解決的(de)受力🔅-功能-耐久的(de)工程難題，形成了(le)系🌈列成果🌈；複合材(cai)料結構已逐步成(cheng)爲結構工程領域(yù)的🈲重要學科方向(xiàng)。

CFRTP纖維增強材料 由(you)于能夠顯著提高(gāo)工件的力學性能(neng)而被廣泛應用⚽于(yú)航空航天領域。傳(chuan)統的注塑成型、壓(yā)模成型、纖維纏繞(rao)等制造工藝存在(zai)模具成本高、工藝(yì)複雜、成型時間相(xiàng)對較長、制造工藝(yi)困難等局限性，因(yīn)此有💋學者提出利(lì)用增材♈制造方法(fǎ)制造纖維增強複(fu)合工件。

短纖維增(zēng)強複合材料增材(cai)制造技術比較成(cheng)熟，但是短纖☎️維對(dui)力學性能的改善(shan)效果有限。連續纖(xian)維對力學性能的(de)🛀改善效果顯著，但(dàn)是國内外學者關(guan)于連續纖維增強(qiang)複合🌈材料增材制(zhi)造⭕技術的研究，分(fen)析了連續纖維增(zēng)強複合材料 增材(cái)制造原理，研制了(le)連續纖維增強複(fu)合材料增材制造(zao)裝置，并進一步探(tàn)索了連續纖維增(zeng)強複合材料增材(cai)制造工藝。

研究的(de)具體内容包括以(yi)下幾個方面：通過(guò)分析連🛀🏻續纖維✨與(yǔ)樹脂的界面粘結(jie)理論，研究基于熔(róng)融沉積成型的💁連(lian)續，纖維增強複合(he)材料增材制造技(ji)術原理，研⛱️制出連(lian)🌈續纖維增強複✍️合(he)材料增材制造裝(zhuāng)置，主要由運動平(píng)台、噴頭、控制系統(tǒng)和計算機等硬🔴件(jian)組成，能夠實現樹(shù)脂基連續纖維增(zeng)強複合材料增材(cái)制造，爲後續探索(suǒ)連續纖維增強複(fú)合材料增材制造(zào)工藝莫定✍️基礎。

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