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CFRT合片實心(xīn)闆—可做汽車輕量(liàng)化熱塑性複合材(cái)料

作者:青島海鐵(tiě) 發布時間:2025-11-30 次浏覽(lan)

CFRT合片實心闆廣泛(fan)應用于汽車領域(yu)朗盛開發和生産(chǎn)的CFRT材質輕量化汽(qi)車部件大規模應(yīng)用中。用于大規模(mó)😄生産前端、制動踏(ta)闆、車身底闆組件(jiàn)、車身可拆卸部件(jian)的加強結構插👣件(jiàn)以及

CFRT合片 實心闆(pǎn)廣泛 應用 于汽車(che)領域

朗盛開發和(he)生産的CFRT材質輕量(liang)化汽車部件大規(gui)模🛀應☀️用中✍️。用于大(da)規模生産前端、制(zhi)動踏闆、車身底闆(pǎn)組件、車身可拆卸(xiè)部件的加強結構(gou)插件以及車門和(hé)電子模塊的托架(jià)。朗盛預計,這種複(fú)🧡合材料将在☁️未來(lai)用于制造靠背和(hé)扶手,以及用于自(zì)動駕駛的💘新型高(gāo)度複雜座椅系統(tong)的座椅外殼。Plaggenborg表示(shi):“我們正在考慮設(shè)計可自由旋轉、可(kě)旋轉或可拆卸的(de)座椅,這些座椅不(bu)僅重🤞量小,而⭐且滿(man)足所有碰撞要求(qiu),并配❄️備了許多集(ji)成功能,如安全帶(dài)、信息娛🔴樂和舒适(shi)系統。”此外,該輕質(zhì)材料📞可用于制造(zao)公共汽車、高級巴(bā)士和家庭客車的(de)舒适座椅。

CFRT合片新(xin)能源電池包輕量(liang)化設計

應用輕量(liàng)化潛能較大的複(fú)合材料對電池包(bao)結構不♍同部位進(jin)行替換、分析優化(huà)和多工況性能驗(yan)證。形成🌈的複🐕合材(cai)料電池包輕量化(huà)設計方案既可以(yǐ)🐆在滿足使用要求(qiú)的前提下,實⭐現良(liáng)好💚的輕量化效🔞果(guǒ),對純電🏃🏻‍♂️動汽車電(diàn)池包及相關部件(jian)的輕量化設計産(chǎn)生一定借鑒,又符(fu)合複合材料在🈲汽(qi)車上大規模應用(yong)以及未🈲來多材料(liao)汽車的發展趨勢(shi)。

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CFRT合片作(zuo)爲汽車輕量化材(cái)料的優勢

1.抗腐蝕(shi)和電絕緣

CFRE複合材(cai)料的一個好處是(shì)它耐腐蝕,這使得(dé)運輸和儲存比金(jīn)❄️屬線圈的情況更(geng)容易。結構材料的(de)電氣🐅特性♊也起到(dào)了關鍵作用。它對(dui)車身和電池的金(jin)屬部件具有電絕(jué)緣性,這♍大大降低(di)了短路的風險。然(rán)🐪而,一個由金屬制(zhì)成的部件将♍需要(yao)額外的措施來🍓防(fang)止短路。

2.牢固的材(cai)料結合,強度和剛(gāng)性更高

CFRT材料的聚(ju)丙烯基體由四層(ceng)連續的玻璃纖維(wéi)加固,其🔞中大部分(fèn)是朝一個方向排(pai)列。由于膠黏基體(tǐ)和❄️注射🧑🏽‍🤝‍🧑🏻成型材料(liao)相匹配,這在它們(men)之間形成了非常(cháng)牢固的黏合。再加(jiā)上複合材料的高(gao)比剛度,這導緻了(le)強度和剛度的提(tí)高。

青島海鐵複合(hé)材料有限公司連(lian)續纖維增強熱塑(su)性複合材👨‍❤️‍👨料(CFRTP) 技術(shu)工藝完善,歡迎咨(zī)詢。

 

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