随(suí)着物流(liu)體系的(de)發展，物(wu)流需求(qiu)的擴大(da)，我國國(guó)内城市(shì)配送呈(cheng)👨‍❤️‍👨現較快(kuai)的增長(zhang)以及發(fā)展勢頭(tou)，廂式貨(huò)車的🥵需(xu)求不斷(duan)擴大，新(xīn)能源汽(qì)車也加(jia)入到貨(huo)物運♈輸(shū)的隊列(liè)中。

在這(zhè)樣的背(bèi)景之下(xià)，貨廂自(zi)身的設(she)計和制(zhi)造水平(ping)很大程(chéng)度地影(ying)響了終(zhong)端用戶(hù)的使用(yòng)體驗，輕(qīng)質貨車(chē)車🍓廂能(néng)夠很好(hao)的解決(jué)，輕質貨(huo)車車廂(xiang)整體可(kě)以增加(jiā)新能源(yuan)貨車貨(huo)物🔴載重(zhòng)，提高續(xu)航裏程(cheng)，降低運(yun)輸成本(ben)，提高運(yun)輸效力(lì)。因此，車(chē)廂闆材(cái)的綜合(hé)性能❓舉(jǔ)足輕重(zhòng)。

依據對(duì)這些産(chǎn)品目标(biao)的分析(xi)研究，海(hǎi)鐵複合(hé)材料有(you)限公司(sī)🔞研發新(xīn)型的車(che)廂闆材(cai)結構，利(lì)用熱塑(sù)性纖維(wéi)增強材(cái)料，制作(zuò)研發各(gè)類闆材(cai)應用于(yu)車廂車(che)廂闆，打(da)造輕卡(ka)貨箱。

目(mu)前，頻繁(fan)出台的(de)各種政(zheng)策标準(zhǔn)法規不(bu)斷地促(cu)進着我(wǒ)國廂式(shì)車制造(zào)行業的(de)整體技(jì)術水平(píng)，對車輛(liàng)🈚不僅有(yǒu)自重輕(qing)的要求(qiu)，還需要(yao)綜合考(kǎo)慮車輛(liang)的實際(jì)使用情(qing)況，在高(gāo)性能、低(dī)重量、低(di)成本👉爲(wei)需求導(dao)向下，在(zài)遵守政(zheng)策标準(zhun)法規的(de)同時，也(ye)同時兼(jiān)顧車主(zhǔ)的經濟(jì)利益。

青(qīng)島海鐵(tie)爲新能(neng)源貨車(che)提供輕(qīng)質CFRT車廂(xiāng)闆 ，如有(yǒu)需要，請(qǐng)聯系海(hǎi)鐵網站(zhan)官方電(dian)話。